Jak mogę pomóc moim dzieciom spać wygodnie (i bezpiecznie) podczas nocnej jazdy?

Nie, nie ma sposobu, żeby zabezpieczyć robić to, co opisujesz. Rozumiem, co próbujesz osiągnąć, ale nawet jak znajdziesz działające rozwiązanie, ryzyko jest ogromne.

Siedzenie w pozycji wyprostowanej ze zrelaksowaną głową w kolizji jest bezpieczne. Mówiąc wprost, jeśli głowa upadła już do przodu zanim uderzysz w to drzewo, wtedy będzie miała mniejsze szanse na przyspieszenie podczas zderzenia. Chodzi mi o to, że spanie dzieci nie jest problemem _bezpieczeństwa tak długo, jak długo są one w swoich pasach bezpieczeństwa / fotelikach dla dzieci.

Przyznane - nie wygląda to na komfortowe, ale to inna sprawa. Nie zastępuj bezpieczeństwa komfortem.

Sugerowane przez Ciebie umieszczenie bagażu i dzieci zakłada zderzenie czołowe, ale możesz nie zdawać sobie sprawy z tego, że podczas zderzenia czołowego, przedmioty nie tylko będą się poruszać do przodu, ale także do góry, więc Twoje dzieci w zasadzie będą latać nad Twoimi głowami, pomiędzy latającymi bagażami.

Również Twoja sugestia odnosi się tylko do zderzenia czołowego, ale jest wiele innych rodzajów. Uderzenie boczne, a nawet upadek na głowę lub na boki w dół zbocza. Nie zaczynaj wyobrażać sobie, co się wtedy stanie, to nie jest dobre.

• *

To, co możesz zrobić, to pracować z dziećmi w ich pasach bezpieczeństwa: nadmuchiwane poduszki na szyję pomagają niektórym, choć nie jest to idealne rozwiązanie. Niektóre foteliki dziecięce mogą być również odchylane do tyłu (w rzeczywistości fotelik przesuwa się do przodu, ale ramiona pozostają z tyłu), co może powstrzymać głowę przed upadkiem do przodu. Jeśli dzieci nie mają fotelików, spróbuj umieścić poduszkę z tyłu fotelika, w zasadzie przesuwając ramiona nieco do przodu, tak aby główka mogła upaść nieco dalej do tyłu (aby nie spadła do przodu).

Alternatywnie, pozwól im to wymyślić samodzielnie. Albo znajdą wygodną pozycję do połowy snu, albo mogą nie zasnąć.

Nie ma mowy Pozwoliłbym (lub powinieneś) dzieciom leżeć w samochodzie bez pasów bezpieczeństwa lub nawet włożyć je między bagaże, które mogłyby się poruszać i sqash je w razie wypadku.

I - jak słusznie zauważa Torgengb, istnieje wiele alternatyw dla czołowego zderzenia z bardzo różnym wpływem na deformację samochodu i ruchy bagażu i ludzi wewnątrz!

I nawet jeśli bagaż znajduje się przed nimi tak długo, jak długo jeździsz normalnie, nigdy nie możesz się dowiedzieć, co się stanie w przypadku kolizji, ponieważ nie możesz zagwarantować, że wszystko jest zamocowane tak mocno na swoim miejscu, że podczas wypadku może się nie poruszać!

-> Rozwiązaniem o najmniejszym ryzyku obrażeń są foteliki dziecięce!

• *

co możesz zrobić to

• użyj poduszek do podparcia szyi
• pochyl fotelik w pozycji do spania, jeśli ma
• spróbuj podzielić długą podróż robiąc postój gdzieś
• uważaj, aby uniknąć wypadków (chociaż używasz fotelików)

Jeśli Twoje foteliki są tak niewygodne, może możesz pożyczyć bardziej wygodny fotelik tylko na czas podróży? W naszym krajowym automobilklubie (w Niemczech) można wypożyczyć foteliki dziecięce na kilka dni lub tygodni. (Obawiam się jednak, że nie będzie to dużo tańsze niż kupno fotelika, jeśli nie tylko na jeden lub dwa dni).

Chociaż moi rodzice wozili mnie wszędzie, nawet bez pasów bezpieczeństwa, byłbym bardzo zdenerwowany prowadząc moje dzieci dookoła tylko leżąc z tyłu tak. Jeśli kiedykolwiek widziałeś te okropne, podstępne filmy z testami zderzeniowymi, zdasz sobie sprawę, że w razie poważnego wypadku wszystko, bagaż, dzieci, każdy luźny przedmiot,… będzie latać wszędzie.

Dla najmłodszych: trzymałbym go w foteliku samochodowym. Moje dziecko jest mniej więcej w tym samym wieku i wydaje się, że śpi dość dobrze i wygodnie w swoim foteliku samochodowym, jeśli ma małą poduszkę do założenia z tyłu głowy, która podtrzymuje jej szyję i boki głowy. Jest też o wiele mniej bolesne wyglądające “kołyszące się” jej głowy. I don’t know if she would stay comfortable a whole night though.

I can’t help you with the six year old, I’m afraid.

Cóż, badam ten temat od kilku miesięcy - planujemy dwie duże podróże w roku (1200 mil w jedną stronę, więc w sumie 5k rocznie), a ta mała (na razie pojedyncza, ale nie na długo) lubi jeździć, ale jest za mała na 4-5 godzin jazdy non-stop.

Kiedy była młodsza, była łatwiejsza - bardzo dobry fotelik samochodowy RWF z kilkoma różnymi ustawieniami, w tym prawie poziomym dla dobrego snu, i była dobra przez kilka godzin, dłużej w nocy, kiedy spała.

SO jedynym sposobem, aby być zarówno wygodną, jak i bezpieczną podczas dłuższych podróży jest trzymanie dzieci w fotelikach RWF. Jest kilka dostępnych miejsc - Szwecja słynie z dobrych fotelików RFW dla dzieci do 25 kg (co przekłada się na 7-9 lat). Co ciekawe, w Wielkiej Brytanii nie ma zbyt wielu fotelików RWF, co jest zagadką - Szwecja nie jest tak odległa… Problem z fotelami RWF polega na tym, że zazwyczaj potrzebują one dużo miejsca. Tak duży samochód z dużą ilością miejsca za fotelem kierowcy/pasażera jest wyraźnie wskazany…

Innym rozwiązaniem, na które patrzyliśmy - i które było bliskie faktycznej realizacji - jest znalezienie samochodu z fotelami w drugim rzędzie, który można obrócić do tyłu. W ten sposób potrzebny jest w zasadzie fotelik z wysokim oparciem i boczną osłoną, ale dostosowany do pochylenia fotelika.

I w tym celu zadałem tutaj nawet pytanie: https://mechanics.stackexchange.com/questions/55795/car-identification-mpv-with-at-least-second-row-of-seats-reversible-uk-eu-on

SOme good finds there, which I’ve looked and and portfolio willing will afford in time for larger family. Na razie płyniemy w dużej posiadłości, która jeździ gładko i wygodnie (Skoda Superb Estate, mówiąc dokładniej). Nie jestem już kopnięty w plecy przez niespokojnego malucha… tyle miejsca… sprawia, że jestem przytulny tylko o tym myśląc.